
叮叮叮~
寒假即将来临
同学们是不是已经在认真备考
为自己一学期的努力交出最“满意的答卷”呢~
据此前东莞市教育局发布的中小学校历
义务教育学校寒假起始时间为
2026年1月31日
普通高中学校寒假起始时间为
2026年2月7日

东莞公安还是要提醒各位同学们
在享受假期的同时
要谨记把安全带在身边
尤其与小伙伴们骑行电动自行车出行游玩
这几点安全骑行理念要记好啦!!

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定:(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

▲俞某(15岁)驾驶电动自行车行驶至某路段时,逆行与外卖员发生碰撞,事故导致俞某电动车轻微受损。
道路复杂多变,充满未知之数
未达驾驶年龄的学生骑行上路
会因为“心智不成熟”“想要追求刺激”
等主观意识主导
加上学生身体协调性和应急反应能力尚未成熟
缺乏预判能力,在妨害他人行车安全的同时
还影响自身安危,易引发交通事故

▲13岁的小丽骑着电动自行车逆行来到路口,不仅无视红灯闯灯进入路口,而且速度还越来越快,结果一头撞上正常行驶的出租车。小丽当场仰面摔落在地,万幸未佩戴安全头盔的她未被撞到头部,仅受轻微擦伤。

根据《广东省道路交通安全条例》第三十七条,自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人,但安装有固定安全座椅的,可以附载一名身高一点二米以下儿童。在其他道路上载人不得超过一人。

▲14岁学生骑行电动自行车,载着两名同伴(均为14岁)行至路口时闯红灯通过,与正常行驶的小汽车发生碰撞。
电动自行车车型小,稳定性差
部分学生体型较小
没办法支撑电动自行车的重量
在没有任何安全防护的情况下
一车多载,搭载两人或更多乘客
会大大降低驾驶人操控、平衡能力,制动距离变长
如果叠加闯红灯、
逆行、不戴头盔等违法行为
后果不堪设想

▲3名中学生同骑一辆电动车闯红灯,与越野车发生碰撞,最终连车带人“飞”了出去,3人受伤。

安全头盔对于电动自行车驾驶人具有非常强的防护作用,在发生交通事故时,头部受伤的风险相对较高,安全头盔能够吸收大部分的冲击力,有效避免或减轻头部受到的损伤。


▲一名高中生骑电动自行车时戴了头盔却未系好卡扣,横过道路与汽车发生碰撞,撞击瞬间,头盔脱落并高高飞起,事故导致其头部受伤。
许多学生潜意识认为短途距离的路程
都会有“戴不戴头盔都无所谓”
“扣卡扣嫌麻烦,随便套一下就可以了”
“很多人都不戴,我戴很不帅”等等的想法
一旦发生交通事故时,头部因为没有头盔的保护
会第一时间遭受不同程度的伤害,甚至死亡
所以,正确佩戴国家认证的3C安头盔
在关键时刻可以保命

▲一名少年骑电动自行车载着同伴(均未佩戴头盔)撞上路边监控立柱,两人均受伤。

不少同学为了追求“速度与激情”的快感,会不约而同地对原装车更换大功率电机、超标电池,解除限速装置等,扰乱社会道路安宁秩序的同时,还会因改变安全技术参数而导致制动系统失灵、车身结构不稳等风险呈指数级上升。

▲学生深夜结伴骑车变身“鬼火少年”,在马路上玩“翘头”,其中一名学生在飙车炫技期间摔破了头。
改装车辆不是“个性”是“任性”
在驾驶技术欠缺的情况下
同学们面对突发情况的应对处置能力不足
极易陷入危险陷阱
同时,家长们也要肩负起监管责任
看管好家里的车钥匙
不要让孩子的生命断送在“冲动”之下

同学们交通安全意识薄弱,在骑行途中,容易忽视身边体型较高大的车辆,以为驾驶人一定会注意到自己进行避让,却不知极易陷入车辆盲区,甚至发生交通事故,卷入车底。

同学们在骑行电动自行车时
切记绝不与大货车长时间并排行驶
避免进入货车两侧及车尾盲区
如需超车,应选择视野开阔的路段
快速、果断完成,路口处尤其警惕
勿与转弯货车抢行


除了以上要点
同学们在骑行前切莫一时兴起、盲目向前
记得早一点出发,靠右侧通行,缓一点速度
在享受愉快假期的同时
也记得做一位细心负责
让父母安心的好孩子

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